產(chǎn)品名稱：**車輛發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺實訓(xùn)設(shè)備
產(chǎn)品型號：TH康明斯EQB150-20
更新時間：2024-06-17
產(chǎn)品特點：**車輛發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺實訓(xùn)設(shè)備采用 猛士4.0-AT柴油EQ2050/康明斯EQB150-20 發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺柴油發(fā)動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示柴油發(fā)動機內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適用于柴油發(fā)動機原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。
TH康明斯EQB150-20**車輛發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺實訓(xùn)設(shè)備的詳細資料：
| 品牌 | 同瀚 |
|---|
**車輛發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺實訓(xùn)設(shè)備
一、**車輛發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺實訓(xùn)設(shè)備產(chǎn)品簡介
該設(shè)備采用 猛士4.0-AT柴油EQ2050/康明斯EQB150-20 發(fā)動機解剖動態(tài)實訓(xùn)臺柴油發(fā)動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示柴油發(fā)動機內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適用于柴油發(fā)動機原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。
二、功能特點
1.采用原廠柴油發(fā)動機實物總成進行機構(gòu)切剖，充分展示柴油發(fā)動機機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對發(fā)動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn)，真實演示柴油發(fā)動機內(nèi)部機械部件的運動過程。
4.移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學(xué)。
5.解剖部位：
缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）；
氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）；
氣缸蓋（進排氣門運行外可觀察）；
進排氣歧管與濾清器；
發(fā)電機與水泵；
正時機構(gòu)（正時機構(gòu)運行外可觀察）；
高壓油泵（驅(qū)協(xié)機構(gòu)運行外可觀察）；
三、技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高)
動力電源：220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機：
額定電壓：AC 220V 50Hz
額定功率：250W
額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
四、基本配置(每臺)
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 柴油發(fā)動機總成 |
| 套 | 1 |
| 單相齒輪減速電機 |
| 臺 | 1 |
3 | 漏電保護開關(guān) |
| 個 | 1 |
4 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 800×600×470mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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